Гори Singletrack в Іспанії Частина 1: Аран і Вал Бенаск

Чому китайці називають Жовту річку в Китаї "киттю скорботою"?

В4

Самі китайці Хуан Хе, або Жовту річку, в Китаї називають «скорботою Китаю». З давніх-давен повінь був серйозна проблема.
(тепер ідеально, т.к. з тех пор і до сих пор)

БУТИ

В5

The найгірший , найбільше скорботна повінь зафіксована в 1931 році.
(погано - гірше - найгірше)

БАД

В6

Води почали підніматися в липні, і до листопада того ж року було затоплено понад 40 000 квадратних миль, залишаючи 80 мільйонів людей бездомні.
(Дієприкметник I, “залишкова”, підпадає за розумним контекстом)

ЗАЛИШАТИ

Кролик і черепаха

В7

Колись там жив кролик і черепаха. Кролик кинув виклик черепахові на змагання його . Черепаха погодилася, і вони почали гонку.
(з ним)

ВІН

В8

Забіг кролик швидше ніж черепаха, і через кілька хвилин він опинився біля лінії переправи. Він не міг бачити черепаху, тому вирішив відпочити деякий час, поки не прибула черепаха, а потім швидко перетне лінію.
(степень порівняння)

ШВИДКО

В9

Кролик лежав під деревом і незабаром він заснув. Коли він прокинувся, він побачив, що черепаха перетнули / перетинав лінія.
(минулий ідеальний, він побачив, що черепаха пересекла лінію до того часу, як він проснувся.
p ast безперервно, він побачив, що черепаха пересекала лінію в той момент, коли він просипався)

КРЕС

B10

Черепаха виграв матч, показуючи, що важливіше бути стійким та активним, ніж бути швидким.
(минулий простий, т. к. дія показало в визначеному моменті в прошлому)

Темперази

  • 6710 хітів
  • 81,18% оцінка
  • 13 голосів

Огляд

Вершина Темперази це перший головний саміт у східному напрямку від с Ането (3,404 м) найвища точка Піренеїв, але хребет між обома вершинами справді гострий з кроковими перетинаннями скелелазіння лише для експертів-альпіністів з великим зазором у назві Бреха де Темстадес (50 м раппелу до спуску до вузького колу) і погано потріскана скеля. З цієї причини звичайний маршрут Темпестад абсолютно відрізняється від Ането і йому цікаво насолоджуватися чудовим зображенням царя Піренеїв і вражаючим хребтом Саленке-Темстадес, класичним маршрутом скелелазіння. Звичайним маршрутом це не складно з деякими кварталами I або maximun I + в деяких метрах у фінальній близькості до вершини, але тільки альпіністи, як правило, піднімаються на цю гору, це не для туристів.

Експерти зі скелелазіння мають у своєму складі хребет Темпестад-Ането одна з найкращих підйомів області (AD, III +), але багато людей також роблять хребет Саленки-Темпестади (D-, V-) найважливіший хребет усіх Піренеїв.

Вторинні саміти
: Темперадес Пунта-де-ла-Бреча (3 274 м) на заході хребтом до Ането.

1 день: Валь Д'Аран

Ми прилетіли з Ванкувера, Британська Колумбія, до Барселони, де перевірили місто та культуру, і багато їли. З Барселони ми вилетіли в Гондаррібію, далі в Сан-Себастьян, щоб ще їсти!

У Сан-Себастьяні ми приєдналися до нашої групи, потім нас забрав Ігор з BasqueMTB. BasqueMTB влаштував нам тестування велосипедів Orbea Rallon. Це 160 мм передні / 150 мм задні вуглецеві велосипеди 29er, які добре підходять для довгих, швидких, різноманітних спусків через технічну місцевість, з якою ми мали зустрітись в Піренеях та на узбережжі Басків.

Завдяки довгим спуску, плюшева підвіска Horst Link від Rallon зробила кілька пробіжок виконаними та зручними. Піренейські поїздки BasqueMTB також передбачають педалювання, а платформа педалінгу Rallon проти присідань дозволяє велосипеді ефективно підніматися. Ці Orbea Rallons налаштовані на іспанські технічні місцевості. Вони були б більш ніж здатні обробляти будь-які нерівні, круті стежки, які пропонують ваш район.

Ми їхали в Orbea Rallons в цій поїздці. Велосипеди відчували себе дуже плюшевими, пропонують хорошу педалізацію та впевнені в собі.

Ми зустріли решту нашої групи, яка була сукупністю відвідувачів з Великобританії, Австралії та Канади, і завантажила наші велосипеди у фургони BasqueMTB. Перший день подорожі для цієї екскурсії є найдовшим, оскільки вершників транспортують від берегів Атлантичного океану в 320 км на схід до маленького містечка Шекс у Валь Д'Арані. Проїхати через Піренеї варто робити при денному світлі, оскільки гори, що піднімаються з рівнинних рівнин, досить приголомшливі у своєму вертикальному рельєфі.

Ми провели вечір, збираючи та настроюючи велосипеди. Тоді ми пообідали великим обідом та сніданком у готелі Seixes, прокинувшись до погоди найвидатнішого порядку. Поєднання комфортного нічного відпочинку, заїдання на велосипедах та трасах та чудової їжі задають тон наступним дням.

Наша перша ніч в готелі Seixes. Велосипеди дружні!

Вечеря з нашими гідами Антоніо та Борха.

В 7 ранку для масового іспанського континентального сніданку.

Валь д'Аран - географічна цікавість іспанських Піренеїв. Поки через гори не був побудований тунель за 5 км, який би з'єднував місто на південь, взимку до Арану було важко дістатися з решти Іспанії. Навіть влітку це було трохи відрізано.

Місто також розташоване в північній долині в Іспанських Піренеях - більшість долин стикаються на південь - із стоками, орієнтованими на Атлантичний океан. Кліматично це означає, що на Аран значною мірою впливають атлантичні бурі, де багато інших піренейських долин буріть за допомогою середземноморських погодних систем. З точки зору гірських велосипедів, це сприяє широкому спектру ґрунтового складу та характеристик стежок.

Відносна географічна відокремленість Арана від решти Іспанії сприяла його рідкому населенню. Приблизно 10 000 людей розкинулися серед 650 квадратних кілометрів. Це ставить Аран до списку щільності населення. Відсутність натовпу означає відсутність тиску на стежки. Значною мірою це сприяло дружбі Арану до велосипедів та активного відпочинку на відкритому повітрі загалом з місцевою владою, туристичною асоціацією та гірськолижними пагорбами, які допомагають фінансувати та будувати велосипедні парки. Долина також бачить суміш платних та добровольчих екіпажів, що створюють та підтримують стежки в усьому регіоні.

Валь д'Аран є частиною іспанського штату Каталонія, що впадає в Піренеї і стикує штат Арагон на його захід. Аранези розмовляють каталонським, іспанським та власним долинним діалектом Аранези. Отже, їжа тут отримує суміш процедур та різних регіональних комбінацій.

Ні копай, ні їзди! Велопарки Аран.

Сонячний день від початку до кінця. Їхаючи через туман, коли піднімається з трави.

Наш гід Борха також був на Orbea Rallon.

Нік на короткій педалі до наступної нашої серії стежок.

Великі долини та види на Піренеях.

Проїзд старої стежки у жовтні, коли осінні кольори приходять у гори.

Кен на велосипеді на короткому поході.

Внизу старі піренейські стежки.

Борха на милій сингл Піренеїв

Обід для заправки ще на два підйомні дні.

Їзда на Піренеях не завершена без принаймні одного повільного прокрутки через старе місто.

Антоніо з Памплони був ще одним із наших путівників за тиждень.

Сліди Буффа, дивовижні види. Падіння кольорів і температури означають досить зміни при переході від тіні до сонця.

Дуг починається з нашої останньої ноги від Museu Mina Victoria.

Це світло! Останній біг до пива.

Потрапити туди

Під'їзд до Бенаску від Уески: дорогою на напрямку до Барбастро (N-240). Після Барбастро ми будемо слідувати показанням до долини Бенаск до С-1311 до Грауса і С-139 до Бенаска через прекрасну ущелину Конгосто-де-Вентанільо.

-Пуенте де Коронас: через трасу Валліб'єрна на півдні масиву Маладета. Вхід сигналізується в дорозі від Бенаска до лікарні де Бенаск. Після перехрестя Серлера ми приїдемо до сигналу "Vallibierna / Senarta", де простежується доріжка в'їзду до зони кемпінгу Сенарта. В кінці рівнини в правій частині знаходиться лісова стежка Валліб'єрна.

Після їзди від Валь-Арана до Бенаска

Після поїздок по Валь-д'Арану ми вирушили до Бенаска, де ми з нетерпінням чекали більше їжі, іншої долини та різних стежок. Ми зупинилися в готелі "Сент Антон" в Бенаску, який, як і Сейкс в Арані, був відносно безлюдним, оскільки наша поїздка була під час плечового сезону для мандрівників.

Обслуговування велосипедів, вино, пиво та розмотування після гарного дня їзди з надзвичайно фантастичною погодою почали подорож BasqueMTB з гарними вібраціями.

Наступна зупинка Готель Св. Антона в Бенаску. Усі готелі, в яких ми зупинилися, мали безпечне зберігання велосипедів, чудову їжу та зручні номери.

Вечеря в Бенаску.

Червона стрічка

-Літо (липень-серпень-вересень): траса Валліб'єрна закрита, і ми повинні оплатити автобус.

-Спрінг (травень-червень) -Автомм (жовтень-листопад): можливий підхід в автомобілі, але доріжка не завжди в хороших умовах на початку сезону після зими. У жовтні-листопаді можливий перший снігопад і їхати в трасі дуже небезпечно.

-Зимочка: доріжка закрита для ризику виникнення лавин.

Найкращий варіант - це завжди пошук інформації про доступ до Валліб'єрна в туристичному бюро села Бенаск.

2 день: Вал Бенаск

Після повного дня катання у Валь-д'Арані, потім обід, а потім ще їзда на їзді, потім великий обід і добрий сон у готелі "Св. Антон" в Бенаску, ми були більш ніж накачані на другий день поїздки.

Ми розпочали рано з дзвінка прокидання о 7 ранку на сніданок. Зі сторони, хоча іспанська кава чудова, континентальний сніданок може бути трохи легким для цілого дня катання, особливо коли обід модно запізнюється на 2 або 3 вечора. У готелі "Св. Антон" ми попросили більше хліба та яєць, які зробили для ситного сніданку. Напевно, не завадило, що ми були найбільшою групою в готелі і що вся Долина здавалася досить безлюдною. Такий бонус на верховій їзді в сезон.

Заправка сніданку в готелі St Anton

Готель St Anton в мальовничому Бенаску.

Гірськолижна зона Серлера.

Сонце світило, повітря прохолодне, що забезпечує ідеальну температуру їзди. Наступні два дні ми поспілкувалися з Баскою де Новела, ще однією групою, яка активно підтримує та виступає за стежки цього регіону. Примітно, що BasqueMTB наполягає на підтримці місцевих компаній під час їх турів. Дуг Макдональд робить неабияку роботу по дорогах і вважає за краще підтримувати місцевих волонтерів та груп. Це є чистим позитивом для його гостей, оскільки дозволяє нам зустрічатися та спілкуватися з великими місцевими жителями, і це досить простий спосіб поповнити банк карми.

Кольори падіння на магічній лінії.

Антоніо на магічній лінії.

Дуг розгойдує Раллона.

Бенаск - гірськолижне місто. Ми стартували в гірськолижному районі Серлера за температури, що значно нижче замерзання, в тіні крісельної підйомника. Після бурхливо веселої, швидкої та скелястої спуски, ми скидали куртки до наших сорочок з короткими рукавами. Подібно до інших гірськолижних районів, які охопили гірський велосипед, місцеві жителі заробляють на життя цим чудово розважальним і зростаючим видом гірського велосипедного спорту. Нам зазначалося, що їзда на велосипеді особливо корисна для економіки долини, оскільки гірські велосипедисти люблять подорожувати та їздити у менш напружений час року, тим самим сприяючи роботі в готелях, ресторанах та барах у повільний сезон.

Байкери вітаються в Бенаску, і поки ми з повагою ставимося так довго надовго. Після вибірки першого набору стежок, все, що ми можемо сказати, - це нам щастить!

Приємна пасторальна прогулка до наступного спуску.

Це, мабуть, сходи тисячі років!

Поки стежки підписуються, фантастично їздити з тим, хто вміє їх усіх з'єднати. Плюс приємно спостерігати за тим, хто має необхідні навички, щоб вбивати кращі лінії!

Кемпінг

-Кампанії заборонено в цьому районі, але у вас було два хороших варіанти:

-Кемпінг Сенарти (на початку траси Валліб'єрна): дуже економічний, з w.c. і зелена зона поставити намет.
-Рефуджо-де-Коронас (в кінці доріжки): безкоштовна хата з простором для кількох осіб на ліжках та підлозі.

У ньому є кілька готелів у селі Бенаск.

Інтегральний Галлінеро та високий альпійський Бенас

Туристичний веб-сайт Валь Бенаск з гордістю заявляє, що ця долина має понад 3 000 м вершин (80 з них), ніж будь-які інші на Піренеях. Ми побачили це на нашій наступній їзді, оскільки заїзд до сліду Голлінери вражає розумом, а експансивні види переповнюють душевне піднебіння.

Туризм Валь Бенаска орієнтований виключно на природокористування. Місцеві жителі знають і дорожать різноманітністю своєї геології, флори та фауни. Багато льодовиків у регіоні пропонують склад чистої, прісної води. Нам постійно нагадували не лише путівники по BasqueMTB та місцеві жителі, як ми маємо привілей їздити на велосипедах у таких околицях. Ці нагадування навряд чи були потрібні в присутності гір.

Характер Бенаска як колишньої льодовикової висячої долини став легко очевидним, коли наші водії проходили звивистий гравійний під’їзний шлях від дна долини на відстані 800 м до приблизно 2150 м. З цього високого хребта ми потім спустилися до головної долини Бенаска до дренажу Есери. Що за походження та яка різноманітність!

Ми стартували у високій альпійці із чудовими видами. Після дорожнього проходу ми дуже швидко перейшли в альпійські технології, траси, вирізані вольово-неволею різними піренейськими дикими тваринами та стадними тваринами. На treeline ми тоді потрапили в чудово веселу скелясту техніку-гнар, де наші навички низькошвидкісного поводження на North Shore вступили в гру, як і довгі подорожі наших чудових велосипедів Orbea Rallon.

Трохи неправдоподібно слідуючи за цим скелястим джанк-фестом, візи відкрилися в неймовірно прискіпливий червоний плямист. Після навігації по цьому фантастичному моаб-іанському техні-фесту, стежки відкриваються зі швидкістю, коли ми їхали у більш звичні іспанські нижні ліси, ковзаючи та ковзаючи швидкими, але технічними стежками. Це 1,235 м хорошого чесного спуску.

Готуємось до бігу два з 2160 м. Наступного тижня це було вкрите снігом.

Орбея Раллон в природному середовищі.

На слід Галлінеро.

Марк та Метт із команди GB потрапляють у Gallinero.

Попрямуючи вниз пасом. Фото Дуга Макдональда.

Стів, Уейн та Джоел на трасі Галлінеро.

Варто ще раз підкреслити велику довжину та технічність спуску Галлінеро. Це точно не їзда за кулаком або технічно не схильною. Там були скелі, укладені точковими жолобами, щоб ковзати крізь них. Існували різноманітні маршрути маршрутів і вибір ліній, особливо на альпійському просторі трієлінів, і виконуючи виступи на плямі.

Як тільки ми пройшли через більш жорстку верхню гору, ми були вільними вдома. Звідси це було одне трек tech-flow, де все, що вам потрібно зробити, - це спалити гальмівні колодки.

Були сліди знаків! Лі переслідує Стіва.

Технологічний потік на плавці.

Вниз Червоними скелями. Фото Дуга Макдональда.

Стів на дженк.

Gallinero знаходиться на південній стороні головної долини Вал Бенаске. Під час третього пробігу ми перейшли до північних флангів Бенаска. Ці північні стежки мають свої відмінні характеристики, будучи крутішими крутими, можливо, тоді Gallinero. Як це характерно для Валь Бенаск, стежки природні та у фантастичній формі.

Ми швидко з’ясували, що якість пішоходів на Піренеях надзвичайно висока, навіть за снудними північноамериканськими мірками. Раніше ми переживали стежки в набагато більш подорожених та екскурсованих Альпах, де корова та людські подорожі носитимуть колії, але це не те, що ми тут знайшли. Впевнений, що відбулася деяка ерозія, і не всі стежки були стрічками злеглих суглинків, але поверхні стежки були у справді гарній формі. Існують технічні виклики, які не відзначаються коліями падіння або різкими поворотами носа, а натомість корінням та скелями, перемежованими швидкими ділянками.

Ці доріжки Валь Бенаск не підтримуються таким чином, щоб велосипедний парк підтримувався бермами, перемиканнями класів або скульптурними стрибками. Однак вони чітко дотримуються того, що вода та сток розглядаються під час певних зусиль, спрямованих на зменшення ерозії, і щітки та вибухи відсікаються.

Початок третього бігу на північній стороні Вал Бенаска.

Тече через осінь.

Того вечора нам випала честь скуштувати трохи місцевого вина, пива, сиру та Джемона в готелі St Anton.

Тип сторінки:Гора / Скеля
Ширина / тривалість:42,62569 ° N / 0,66300 ° E
Файл GPX:Завантажити GPX »Переглянути маршрут на карті
Діяльності:Альпінізм
Сезон:Весна, літо, осінь, зима
Висота:10814 футів / 3296 м